Không nói võ đức

Giang Lâm chăm chú nhìn bản văn kiện có dấu đỏ mới vừa được hạ đạt. Vốn dĩ, Sở Giao thông và bên xây dựng đô thị không có quá nhiều liên hệ sâu sắc. Nói một cách chính xác, khi Sở Giao thông bắt đầu lập quy hoạch, lẽ ra họ phải gửi bản thảo cho Cục Xây dựng để trao đổi, thống nhất rồi mới chính thức ban hành văn kiện kiểu này. Thế nhưng lần này, đối phương không hề bàn bạc gì với bên xây dựng mà trực tiếp hạ lệnh xuống luôn. Bản văn kiện này khiến Giang Lâm trở tay không kịp. Chẳng cần phải tưởng tượng nhiều, ngay giữa khu đất của hắn đột nhiên mọc ra một con đường, cứ như từ trên trời rơi xuống vậy. Hơn nữa, ngay cả đường cao tốc liên tỉnh còn chưa xây xong, mà họ đã vẽ ra một tuyến cao tốc quanh thành phố. Giang Lâm nhìn bản văn kiện mà vừa tức vừa buồn cười. Phải biết rằng sự phát triển của Ma Đô thời điểm này còn lâu mới bằng được sau này. Cái gọi là đường cao tốc quanh thành phố hiện giờ hoàn toàn là chuyện viển vông. Nói trắng ra, người ta hạ văn kiện thế thôi, chứ bao giờ xây thì chẳng ai biết chắc. Thông thường, đường cao tốc quanh thành phố phải nối liền với các tuyến cao tốc liên tỉnh. Mà đường cao tốc bên ngoài còn chưa thấy bóng dáng, thì tuyến đường quanh thành phố này đương nhiên chỉ có thể chờ đợi vô thời hạn. Thế nhưng, chỉ cần văn kiện này còn hiệu lực, khu công nghiệp của bọn hắn đừng hòng động thổ. Có ai đời lại để một con đường cao tốc đâm toạc qua giữa khu công nghiệp bao giờ không? Bản quy hoạch khu công nghiệp ban đầu của hắn rõ ràng đã bị con đường này chia cắt làm đôi. Hơn nữa, một khi đường cao tốc liên thành phố cắt ngang, các công trình hạ tầng phụ trợ của khu công nghiệp sẽ cực kỳ khó hoàn thiện. Việc này chẳng khác nào đạp đổ hoàn toàn mọi kế hoạch mà Giang Lâm đã dày công chuẩn bị. Lúc Lưu cục trưởng đưa bản văn kiện này cho hắn, lão cũng tỏ ra rất bất lực. Dù sao Sở Giao thông cũng không phải nơi lão có thể quản tới, mà văn kiện người ta đưa ra lại có lý có lẽ hẳn hoi. Tuy rằng thiếu bước trao đổi với Cục Xây dựng, nhưng cũng không tính là vi phạm quy định nghiêm trọng. Đối phương lần này không chơi chiêu trò ngầm nữa, mà chơi bài ngửa. Người ta cứ muốn mở đường ở đó đấy, còn bao giờ xây thì không nói. Giờ thì sao? Cậu có dám xây tiếp không? Dù là xây khu công nghiệp hay khu dân cư, hay phát triển bất cứ thứ gì trên mảnh đất này, giá trị của nó cũng sẽ bị giảm mạnh. Thử hỏi có nhà ai tử tế lại muốn mua nhà ngay sát đường cao tốc? Người mua vừa nghe thấy thôi đã chạy mất dép rồi. Giang Lâm bật cười. Quả nhiên đối phương thấy đường lối ngăn cản phá dỡ không xong nên đã đổi bài. Chiêu này danh chính ngôn thuận, khiến hắn chẳng thể bắt bẻ vào đâu được. Nếu chuyện này không phải do Lục Kiến Nam nhúng tay vào, hắn thề sẽ viết ngược tên mình lại. Đã là Lục Kiến Nam muốn chơi kiểu này, Giang Lâm và Lưu cục trưởng cũng ngồi lì trong văn phòng bàn bạc suốt cả buổi chiều. Thời gian đó hai người chẳng hề lãng phí chút nào, uống hết sạch ba ấm trà, đốt hết năm bao thuốc lá. Đến lúc Giang Lâm rời đi, đích thân Lưu cục trưởng ra tiễn. Lão cười hớn hở, trong lòng rõ ràng đang rất đắc ý. Thực ra trước khi Giang Lâm đến, Lưu Chí Cường đã ôm một bụng hỏa. Lão thấy bên Sở Giao thông hành động như vậy là vượt quyền, trực tiếp bóp nghẹt cổ Cục Xây dựng bọn lão. Bản văn kiện dấu đỏ kia vốn chẳng là gì, trước đây cũng từng có chuyện tương tự, việc thiếu trao đổi cũng không phải vấn đề lớn. Chuyện nhỏ như vậy, nói nặng thì chẳng đến mức nào, nhưng hiềm một nỗi lần này nó lại đánh thẳng vào khu công nghiệp của Giang Lâm. Trong chuyện này, Lưu Chí Cường cũng có phần trách nhiệm. Chính lão đã vỗ ngực cam đoan với Thị trưởng Chu rằng bên xây dựng đô thị sẽ không có vấn đề gì, nhất định sẽ dốc sức phối hợp. Lúc mới thấy văn kiện, Lưu Chí Cường cũng không nghĩ ngợi nhiều, liền gọi điện sang Sở Giao thông để trao đổi. Dù sao cái đường cao tốc quanh thành phố kia vẫn còn xa vời lắm. Chờ đến lúc dự án đó thực sự triển khai thì chẳng biết là bao giờ, chi bằng cứ để khu công nghiệp xây dựng trước, sau này có dự án thì bàn phương án thay thế sau. Hai bên vốn chẳng có xung đột gì, vì tuyến cao tốc kia rõ ràng ngay cả bản vẽ lẫn quy hoạch đều chưa có, chỉ là mấy chữ trên mặt giấy mà thôi. Vậy mà chỉ vì mấy chữ đó mà công trình khu công nghiệp phải đình trệ. Lưu Chí Cường thừa biết đây chỉ là một tờ giấy lộn, nói trắng ra là chuyện không đâu, vài năm nữa thay đổi thế nào ai mà biết được. Lão cũng đoán được có lẽ Giang Lâm đã đắc tội với nhân vật nào đó nên mới đích thân ra mặt điều đình. Lưu Chí Cường thực lòng rất khâm phục Giang Lâm. Chính vì sự nể trọng đó mà lão muốn thắt chặt quan hệ với hắn hơn. Quan trọng hơn, Giang Lâm chính là quý nhân của lão, nhờ có hắn giúp đỡ mà lão mới thuận lợi leo lên vị trí ngày hôm nay. Chưa kể cấp trên trực tiếp hiện giờ là Thị trưởng Chu. Mối quan hệ giữa Thị trưởng Chu và Giang Lâm chắc chắn không phải bình thường, chỉ riêng điểm này thôi cũng đủ để lão phải giữ mối quan hệ tốt nhất với Giang Lâm rồi. Thế nhưng khi Lưu Chí Cường gọi điện đến, ngay cả Bộ trưởng Bộ Giao thông cũng chẳng thèm nghe máy, chỉ để một gã thư ký ra tiếp chuyện. Tóm lại chỉ có một câu: Đây là văn kiện mới nhất của Bộ Giao thông, tuân thủ theo chính sách mới nhất. Hy vọng bộ phận xây dựng đô thị thấu hiểu khó khăn của họ, dốc sức phối hợp làm tốt công tác tư tưởng ở dưới. Đừng vì chút lợi ích nhỏ mà ảnh hưởng đến đại cục, bởi xây dựng đường sá mới là nền tảng quan trọng để toàn dân làm giàu. Những lời lẽ đường hoàng đó đã chặn họng Lưu Chí Cường, khiến lão không nói thêm được gì. Lưu Chí Cường lại gọi cho vài người quen bên Bộ Giao thông để dò hỏi, mới biết bản văn kiện này trước ngày hôm qua còn chưa thấy đâu. Nghĩa là nó mới chỉ xuất hiện vào sáng sớm nay thôi. Họ đoán rằng Giang Lâm đã đắc tội với Bộ trưởng Bộ Giao thông, khuyên lão nên tìm cách chạy vọt chút đỉnh. Mối quan hệ giữa bên xây dựng và bên giao thông thực sự không quá mật thiết. Lưu Chí Cường cũng đang lúng túng, đến khi trò chuyện với Giang Lâm mới vỡ lẽ ra có những ẩn tình khác bên trong. Lần này đến lượt Lưu Chí Cường nổi giận. Chủ yếu là vì tay của bên giao thông vươn quá dài, dám thọc cả vào địa bàn xây dựng của lão. Đây rõ ràng là cố tình gây hấn mà! Ban đầu lão định đi tìm Thị trưởng Chu để khiếu nại, có Thị trưởng Chu đứng ra thì chuyện này giải quyết rất dễ dàng. Nhưng sau khi Giang Lâm đến bàn bạc cả buổi chiều, ý định đó lập tức bị gạt đi. Giang Lâm quay lại công trường, Trần Giang Sơn và mọi người đã nhận được thông báo nên đều phải ngừng thi công. Đám công nhân đứng đó nhìn nhau ngơ ngác, ngừng việc đồng nghĩa với việc họ không có lương. Những người lao động này tính tiền theo ngày, đình công là đụng chạm trực tiếp đến miếng cơm manh áo của họ. Trần Giang Sơn lo lắng hỏi: "Đại Lâm, có chuyện gì thế? Sao tự nhiên lại bắt ngừng thi công?" Cậu ta hiểu rõ mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Công trình khu công nghiệp này không quá lớn, nếu dốc toàn lực thì chỉ tầm nửa năm là xong. Vậy mà vừa mới khởi công được hai ngày đã bị bắt dừng lại, xem chừng không phải điềm lành. Giang Lâm trấn an: "Cậu cứ thông báo cho anh em bên dưới đừng lo lắng. Nhiều nhất là hai ngày thôi, tôi đảm bảo họ sẽ phải đến cầu xin chúng ta khởi công lại." Nói xong, Giang Lâm kéo Trần Giang Sơn đi mua vé máy bay bay thẳng sang Hồng Kông. Hắn định đi đàm phán về vấn đề quyền đại lý tại châu Á.